Washington, 18. Mai 2026, 04:02 EDT
Der Sprecher des Repräsentantenhauses, Mike Johnson, konzentrierte sich am Sonntag auf die Benzinpreise und verknüpfte die Zwischenwahlkampagne der Republikaner direkt mit der Wiedereröffnung der Straße von Hormus – und signalisierte damit den Fokus der Partei, während sie im November versucht, die Kontrolle über das Repräsentantenhaus zu behalten. Johnson verwies in Kommentaren, die von The Hill berichtet wurden, auf hartnäckig hohe Preise an den Zapfsäulen, während Newsweek seinen Schritt hervorhob, die Spannungen um Hormus mit den Chancen der Republikaner im Herbst zu verknüpfen.
In der Sendung Fox News Sunday machte Johnson die hohen Benzinpreise für die Straße verantwortlich und argumentierte, dass die Auswirkungen alles von Fracht bis zu Lebensmittelrechnungen betreffen. Er sagte den Zuschauern, die Republikaner würden sich wieder auf wirtschaftliche Themen „am Küchentisch“ konzentrieren, sobald die Schifffahrtsroute „bereinigt“ sei. Fox identifizierte Johnson als Gast für die Sendung am 17. Mai. Newsweek
Jetzt erinnert die Zapfsäule die Amerikaner täglich an die Auswirkungen des Krieges auf ihren Geldbeutel. Am 18. Mai listete AAA den landesweiten Durchschnittspreis für Normalbenzin mit 4,515 Dollar pro Gallone. Das ist ein Anstieg gegenüber 4,058 Dollar vor nur einem Monat und ein großer Sprung gegenüber 3,179 Dollar vor einem Jahr.
Die Republikaner erhielten am Montag kaum Unterstützung von den Ölpreisen. Brent-Öl stieg auf etwa 110,91 Dollar pro Barrel und erreichte damit den höchsten Stand seit dem 5. Mai, während das US-Öl West Texas Intermediate bei etwa 107,42 Dollar lag. Beide Kontrakte stiegen in der vergangenen Woche um mehr als 7 %, da die Erwartungen auf eine schnelle Lösung des Iran-Krieges schwanden.
Etwa 20 % des weltweiten Öls und verflüssigten Erdgases werden normalerweise durch die Straße von Hormus transportiert, den schmalen Kanal an der Mündung des Golfs. Jetzt sind die Schiffsbewegungen laut Reuters drastisch eingebrochen – auf etwa 5 % des üblichen Verkehrs.
„Der Iran ist von der Blockade von Hormus dazu übergegangen, den Zugang dazu zu kontrollieren“, sagte Claudio Steuer vom Oxford Institute for Energy Studies gegenüber Reuters. „Hormus ist nicht länger eine neutrale Transitroute, sondern ein kontrollierter Korridor.“ Reuters
Es geht dabei nicht nur um Johnson. Kevin McCarthy, der ehemalige Sprecher des Repräsentantenhauses, brachte die Benzinpreise ebenfalls in den Wahlkampf ein und bezeichnete sie in einem CNBC-Fernsehbeitrag als „sehr wichtig“ für die Zwischenwahlen. Youtube
Das Weiße Haus sucht nach Wegen, den Schmerz zu lindern. Letzte Woche berichtete Reuters, dass Präsident Donald Trump seine Unterstützung für die Aussetzung der bundesstaatlichen Benzinsteuer – etwa 18 Cent Ersparnis pro Gallone – zugesagt hat, während die Preise landesweit immer noch über 4,50 Dollar liegen. Unterdessen haben Mitarbeiter Bedenken von Republikanern aufgenommen, die nervös sind, wie die Wähler reagieren könnten.
Eine am Sonntag veröffentlichte Umfrage von CBS News/YouGov verdeutlicht den Wandel: Wirtschaftliche Sorgen, Inflation und Benzinpreise stehen für die Amerikaner im Mittelpunkt. Laut der Umfrage gaben jedoch die meisten Befragten zu, dass sie nicht wissen, was im Iran oder in der Straße von Hormus vor sich geht.
Anfang dieses Monats zeigte eine Reuters/Ipsos-Umfrage, dass 63 % der Amerikaner sagen, steigende Benzinpreise hätten ihr Haushaltsbudget belastet. Die Umfrage ergab außerdem, dass 65 % die Schuld den Republikanern und nicht den Demokraten geben – ein deutliches Warnsignal für eine Partei, die ihre Mehrheiten im Kongress verteidigt.
Republikanische Strategen beschönigen es nicht: Die Folgen sehen hart aus. „Im Moment ist es schlecht. Die Leute sind verärgert“, sagte Sarah Chamberlain, die das Republican Main Street Partnership leitet, letzten Monat gegenüber Reuters. Dennoch zeigte sie sich für die Republikaner bei den Zwischenwahlen hoffnungsvoll – falls die Spannungen mit dem Iran bis zum Sommer nachlassen und die Benzinpreise sinken. Reuters
Analysten rechnen nicht mit einer schnellen Lösung. Tony Sycamore von IG verwies auf diese Serie von Drohnenangriffen als Signal: Jeder neue US-amerikanische oder israelische Angriff auf den Iran könnte eine weitere Welle von Stellvertreterangriffen auf die Energieinfrastruktur am Golf auslösen.
Das Abwärtsrisiko bleibt bestehen. Die US-Energieinformationsbehörde geht nun davon aus, dass die Straße von Hormus im Wesentlichen bis Ende Mai geschlossen bleibt. Offizielle Stellen sagen, dass der Rohölpreis kurzfristig um 20 Dollar pro Barrel steigen könnte, falls die Sperrung bis in den Juni andauert. Capital Economics wies darauf hin, dass eine längere Schließung die Lagerbestände verringern und die Wahrscheinlichkeit einer globalen Rezession erhöhen könnte.
Johnsons Wahlkampfbotschaft stößt hier auf ein Hindernis. Während die Republikaner sich darauf konzentrieren wollen, über Löhne, Steuern und Wirtschaftswachstum zu sprechen, können viele Wähler das $4,50-Benzinschild nicht übersehen – verursacht durch Faktoren wie Krieg, Schifffahrtswege und Öltermingeschäfte, die außerhalb des Einflussbereichs des Kongresses liegen.
